През зимата акумулаторът е най-натоварен, затова най-често отказва именно в студените сутрини. Ако колата пали трудно, е време да проверите акумулатора. А ако трябва нов, ето какво да гледате.
1. Капацитет (Ah)
Капацитетът в ампер-часове (Ah) показва колко енергия събира акумулаторът. Най-добре е да е като посочения от производителя на колата. По-голям капацитет от нужния не вреди, но размерът му трябва да пасва на мястото.
2. Пусков ток (A)
Пусковият ток, например 640 A или 760 A, показва колко силно акумулаторът завърта стартера при палене. Колкото е по-висок, толкова по-уверено пали колата в студено време. Дизеловите двигатели обикновено имат нужда от по-висок пусков ток.
3. Поляритет и размер
Поляритетът показва от коя страна е плюсът: R+ означава, че плюсът е отдясно, а L+ — отляво. Ако сложите акумулатор с обратен поляритет, кабелите може да не стигнат. Проверете и размерите (дължина, ширина, височина), за да влезе акумулаторът на мястото си и да се закрепи.
4. Колите със Start-Stop: EFB или AGM
Колите със система Start-Stop гасят и палят двигателя много пъти, затова ползват по-издръжливи акумулатори. EFB акумулаторите са за по-простите Start-Stop системи, а AGM — за по-натоварените, често с рекуперация на енергия. Ако колата ви е с AGM, сменете го пак с AGM, а не с обикновен акумулатор.
Кога да смените акумулатора
Признаци за слаб акумулатор са бавното палене, отслабването на светлините при палене и лампичката за акумулатора на таблото. Ако акумулаторът е на повече от 4–5 години, е добре да се провери преди зимата.
В магазина ще намерите акумулатори Varta, Yuasa и Aspen. Ако не сте сигурни кой е за вашата кола, обадете ни се на 0878 143 092. Разгледайте всички акумулатори за автомобили.